Leapmotor bringt mit dem B05 ein neues vollelektrisches C-Segment-Modell nach Europa und positioniert das Fahrzeug als sportliche, aber vergleichsweise erschwingliche Alternative in der Kompaktklasse. Das Modell wurde gemeinsam mit Stellantis für den europäischen Markt vorbereitet und soll mit coupéartigem Design, 160 kW Leistung, bis zu 482 Kilometern WLTP-Reichweite und einem Einstiegspreis ab 27.900 Euro Käufer ansprechen, die Elektromobilität nicht nur praktisch, sondern auch emotional erleben wollen.
Was Ist Passiert?
Leapmotor veranstaltet derzeit in Deutschland eine internationale Medienfahrt rund um den neuen Leapmotor B05. Der elektrische Kompaktwagen wurde bereits auf der IAA Mobility in München vorgestellt und kommt nun dem europäischen Markt näher. Die Marke beschreibt das Modell als nächsten Schritt ihrer Strategie, erschwingliche Elektromobilität mit sportlichem Design und moderner Technik zu verbinden.
Der B05 startet in Deutschland ab 27.900 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Damit tritt er in einem besonders hart umkämpften Segment an, in dem Modelle wie der VW ID.3, der MG4, der Opel Astra Electric oder weitere kompakte Stromer um Käufer konkurrieren. Leapmotor will sich dabei nicht nur über den Preis definieren, sondern auch über Fahrdynamik, Design und digitale Ausstattung.
Sportliches Design Mit Coupé-Anleihen
Optisch setzt der Leapmotor B05 auf eine Silhouette, die eher an ein kompaktes Coupé als an einen klassischen Fünftürer erinnert. Zu den auffälligen Merkmalen gehören rahmenlose Türen, eine markante Schulterlinie, eine breite Spur und 19-Zoll-Leichtmetallräder. Laut Hersteller soll der cw-Wert bei 0,26 liegen, was Effizienz und Reichweite unterstützen soll.
Die Karosserie misst rund 4,43 Meter in der Länge, 1,88 Meter in der Breite und 1,52 Meter in der Höhe. Der Radstand liegt bei etwa 2,74 Metern. Damit bewegt sich der B05 klar in der europäischen Kompaktklasse, soll aber durch sein breites Auftreten und die sportliche Linienführung emotionaler wirken als viele nüchtern gestaltete Elektroautos.
- 160 kW / 218 PS Leistung
- 240 Nm Drehmoment
- 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden
- Bis zu 482 km WLTP-Reichweite
- Schnellladen von 30 auf 80 Prozent in 17 Minuten
Leistung, Reichweite Und Batterien
Der Elektromotor des Leapmotor B05 liefert bis zu 160 kW, also 218 PS, und ein maximales Drehmoment von 240 Nm. Mit einem speziellen Launch-Control-Modus soll der Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden gelingen. Das ist für ein erschwingliches Kompakt-Elektroauto ein sportlicher Wert, auch wenn der B05 nicht als reiner Performance-Stromer gedacht ist.
Bei den Batterien bietet Leapmotor zwei Optionen an. Die kleinere 56,2-kWh-Batterie soll eine WLTP-Reichweite von bis zu 401 Kilometern ermöglichen. Die größere 67,1-kWh-Batterie kommt auf bis zu 482 Kilometer nach WLTP. Der Verbrauch wird je nach Batterie mit rund 15,8 bis 15,9 kWh pro 100 Kilometer angegeben. Besonders alltagstauglich wirkt die Schnellladefähigkeit: Von 30 auf 80 Prozent soll der Ladevorgang in etwa 17 Minuten möglich sein.
Innenraum Mit Großem Display Und Digitalem Fokus
Im Innenraum setzt Leapmotor auf ein reduziertes, digitales Cockpit. Zentral ist ein 14,6-Zoll-Infotainment-Display, ergänzt durch ein 8,8-Zoll-digitales Kombiinstrument. Damit folgt der B05 dem aktuellen Trend, viele Funktionen über große Touchscreens zu bündeln. Gleichzeitig sollen praktische Elemente wie App-Anbindung, Fahrzeugstatusanzeige, Ladeplanung und digitale Schlüssel-Funktionen den Alltag erleichtern.
Auch beim Komfort will Leapmotor nicht nur auf den Preis setzen. Genannt werden unter anderem hochwertige Materialien, ein Panorama-Glasdach, beheizbare Sitze und intelligente Stauraumlösungen. Beim Kofferraumvolumen werden je nach Quelle rund 345 bis 1.400 Liter genannt, wodurch der B05 auch für den Familien- und Pendleralltag interessant sein könnte.
Fazit
Der Leapmotor B05 ist ein wichtiger Schritt für die internationale Expansion der Marke. Mit sportlichem Design, ordentlicher Leistung, guter Reichweite und einem Einstiegspreis unter 30.000 Euro spricht er genau das Segment an, in dem Europas Elektroauto-Markt stark wächst. Entscheidend wird sein, ob Leapmotor bei Qualität, Software, Händlernetz und Service Vertrauen aufbauen kann. Gelingt das, könnte der B05 zu einem ernsthaften Herausforderer im kompakten Elektrosegment werden.
Häufige Fragen
Wie Viel Kostet Der Leapmotor B05?
In Deutschland startet der Leapmotor B05 laut Hersteller bei 27.900 Euro inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Reichweite Bietet Der Leapmotor B05?
Je nach Batterie soll der B05 bis zu 401 Kilometer oder bis zu 482 Kilometer nach WLTP erreichen.
Wie Stark Ist Der Leapmotor B05?
Der Elektromotor leistet bis zu 160 kW, also 218 PS, und bietet 240 Nm Drehmoment.
Wann Kommt Der Leapmotor B05 Nach Europa?
Der B05 ist für den europäischen Markt vorgesehen und wird in Deutschland bereits mit Preisen und technischen Daten kommuniziert.
Hervorgehobenes Snippet
Der Leapmotor B05 startet in Deutschland ab 27.900 Euro und bietet bis zu 482 km WLTP-Reichweite, 160 kW Leistung und Schnellladen in 17 Minuten.
Kommentar der Redaktion
Der Leapmotor B05 trifft einen wunden Punkt des europäischen Elektroauto-Markts: Viele Käufer wollen ein modernes E-Auto, aber nicht automatisch Preise weit jenseits der 35.000-Euro-Marke zahlen. Genau hier setzt Leapmotor mit einem aggressiven Einstiegspreis und durchaus attraktiven technischen Daten an.
Spannend ist, dass der B05 nicht nur als günstiger Stromer auftreten will. Rahmenlose Türen, breiter Stand, großes Display und ordentliche Fahrleistungen sollen das Auto emotionaler machen. Das ist wichtig, denn reine Vernunft reicht im C-Segment selten aus. Käufer wollen auch Design, Komfort und ein gutes Gefühl beim Fahren.
Der große Prüfstein bleibt das Vertrauen. Europäische Kunden achten bei neuen Marken stark auf Service, Ersatzteilversorgung, Softwarequalität und Wiederverkaufswert. Wenn Leapmotor zusammen mit Stellantis hier solide Strukturen aufbaut, könnte der B05 deutlich mehr sein als nur ein günstiger Herausforderer.
Quellen
- Stellantis Media: Leapmotor präsentiert das neue C-Segment-Modell B05
- InsideEVs: Leapmotor B05 2026 im Test
- Reuters: Leapmotor launches B05 EV hatchback at Munich car show
- Auto-Medienportal: Fahrbericht Leapmotor B05
